所谓南船北马，在南方，舰船的重要性，就和北方的骑兵一样。
百姓南来北往，最依赖的交通工具便是船只；商队运输货物，依靠的是船只；行军打仗，运输军队、物资，依靠的也是船只。
所以金陵船厂的规模远比金陵学院和工坊更大。
金陵往西十里处是金陵大营，大营北边临近长江的位置便是金陵渡口，而渡口的再西边便是金陵船厂。
金陵船厂共计划建造十座船坞，共分为五个部门，每个部门分得两座船坞，一个用于建造船只，一个用于维修。
来到金陵的木匠，如今一半在工坊，另一半便在船厂之内，而在船厂内的这些工匠师傅，被称之为“船匠”。
五个部门各司其职，一个专门建造楼船；一个专门建造艨艟；一个专门建造斗舰；一个便是从工坊内的攻城器械部门，单独分出来的舰载器械部门，专门制
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